Los taxis colectivos de Talca, no paralizaron sus servicios y solo realizaron al medio día, una caravana por el centro de la ciudad.
Esta mañana, la normalidad de la situación, quedaba reflejada con lo expedito de los paraderos, algunos usuarios del transporte menor, no conocían de la movilización, mientras que los 
colectiveros, tuvieron distintas reacciones.
Dentro de las demandas del gremio transportista está la publicación del Reglamento del Subsidio al Transporte Público que incluye las normas de renovación de vehículos. Fiscalización a la actividad pirata. Prohibición de utilizar vías exclusivas para el transporte público. Un mecanismo de estabilización del precio de los combustibles “serio y eficiente”, Alza en los precios del TAG y solicitud de un bono compensatorio por el uso de los combustibles tal como ocurre con otros sistema de transportes.
El problema y el conflicto es a nivel nacional y que no se haya parado en Talca, no significa que le se le quite el piso a su confederación”, explicó Justo Valenzuela, presidente de la Federación 
Gremial de Taxis Colectivos (Fegtacol).
La caravana de automóviles comenzó á a las 12 horas desde la Plaza La Loba, para desplazarse por la calle 2 Sur, 6 Oriente, 2 Norte y 1 Oriente hasta la intendencia del Maule. Es una advertencia señalaban sus dirigentes…
La paralización de servicio de transporte de pasajeros por 24 horas fue decidida porque, según los dirigentes nacionales, las demandas de los transportistas no han sido escuchadas por el Gobierno informó que el reglamento del subsidio estaba firmado, pero no bajo los puntos del gremio.
El tema del uso de las vías y el impuesto específico no se tocó, por lo tanto, no hay ninguna innovación en la decisión en hacer el paro de Arica a Punta Arenas.
Hay que recordar que la confederación nacional, reúne a 75% de los servicios de transporte menor de pasajeros, lo que equivale alrededor de 25 mil automóviles en Chile.
