El Ministerio de Obras Públicas, a través de la dirección de Concesiones, se encuentra ejecutando 30 obras complementarias en la ruta 5 Sur en el tramo Talca- Chillán las que incluye una nueva rotonda en el acceso poniente a la Ciudad de Linares (km. 301) , iniciativa que superó el 80% de avance físico y se espera esté totalmente terminada durante el próximo mes de abril.
El SEREMI del MOP, Francisco, Durán; el alcalde, Mario Meza, y el Concejero Regional, Rodrigo Hermosilla, efectuaron una visita inspectiva donde destacaron el aporte de esta nueva infraestructura para la seguridad de los usuarios y el desarrollo local.
“Esta obra presenta un 80% de avance físico y faltan detalles para que se encuentre totalmente terminada como son algunas señales camineras y la iluminación que está en etapa de prueba. Esta rotonda mejora los movimientos de los automovilistas y el aspecto en el acceso poniente a la ciudad para quienes transitan desde sectores como Las Obras y Palmilla”, explicó el SEREMI Durán, quien agregó que “del total de las obras, 22 corresponden a la Región del Maule con un avance promedio del 40% cuyo término está programado para diciembre de 2020”.
Este grupo de obras para la Región de Maule, como principal característica, viene a brindar seguridad al construir 15 Pasarelas Peatonales a desnivel, las cuales cumplen con el nuevo estándar de accesibilidad universal, esto significa que cada una de sus rampas de aproximación no debe superar el 8% de pendiente y con el ancho necesario para el atravieso de rodados y criterios sísmicos vigentes. Cada una de estas pasarelas contará con sus respectivos paraderos y pistas de frenado y aceleración, actualizando el estándar de seguridad, y que en la actualidad los buses de locomoción colectiva se detienen en lugares inapropiados a tomar o dejar pasajeros, lo que aumenta los niveles de riesgo de accidentabilidad por la detención en lugares no habilitados y sin iluminación, lo que aumenta a su vez la incivilidades para los usuarios del transporte público. Otro aspecto a considerar es el cruce de personas a nivel de la ruta, lo que representa un peligro tanto para los peatones, como para los propios usuarios de la misma, ya que en varios puntos de la ruta ha causado accidentes fatales.
